En este SUBARU hemos anulado el segundo catalizador y el intermedio y hemos puesto un escape trasero en 3 pulgadas y una cola de 115mm de diámetro, todo en acero inoxidable y soldaduras en TIG.
Subaru WRX Turbo con línea deportiva
En este SUBARU hemos anulado el segundo catalizador y el intermedio y hemos puesto un escape trasero en 3 pulgadas y una cola de 115mm de diámetro, todo en acero inoxidable y soldaduras en TIG.
